Catégorie : Auto

1m60, 1m80 ou 1m50 : aucune de ces tailles n’a de valeur légale pour grimper sur un scooter en France, et pourtant, la hauteur de selle fait basculer l’expérience des

250 euros. C’est le montant que franchit régulièrement le permis AM, alors qu’ailleurs, la même formation tombe à 100 euros. Il n’existe aucune règle uniforme. Chaque structure affiche ses propres

Un titulaire du permis A2 n’a pas accès à l’ensemble du parc de deux-roues motorisés, contrairement à une idée répandue. La réglementation française impose des limites strictes sur la puissance

Un chiffre brut, sans détour : chaque année, des milliers de résidents étrangers tentent de s’offrir une voiture en France, et se heurtent à un parcours administratif redoutable. Loin des

Un retrait de 8 points peut être appliqué en une seule fois, mais aucune infraction ne prévoit un retrait supérieur à ce seuil. Plusieurs infractions commises simultanément peuvent toutefois conduire

Un constat mal rempli ne fait pas de bruit, mais il peut résonner longtemps dans le portefeuille et la tête du conducteur. Tout commence par une case oubliée, un chiffre

2 013. Le permis de conduire à validité illimitée, c’est fini. Depuis cette date, chaque nouveau titre délivré en France s’accompagne d’une date d’expiration, même pour ceux qui n’ont jamais

À première vue, une carte grise abîmée ne semble pas dramatique. Un coin froissé, une petite tache, le temps qui altère l’encre. Pourtant, la réglementation ne laisse aucune place à

1,99 mètre. Voilà la frontière invisible qui sépare le voyageur urbain du campeur recalé. Les vans de moins de 2 mètres, ces passe-murailles du bitume, défient les barrières de hauteur

Déposer un dossier de cession de véhicule sur internet n’a rien d’une option : c’est la norme, imposée sans détour depuis 2017. Sur ce terrain, toute imprécision ou oubli administratif

En 2024, elle était le modèle électrique le plus vendu de la marque et a bénéficié d’importantes mises à jour il y a quelques mois. Cependant, la BYD Atto 3,

Chaque année, le montant moyen payé par les conducteurs pour assurer leur véhicule varie fortement selon l’âge, l’expérience et le lieu de résidence. Les garanties les plus basiques ne suffisent

Un chiffre, une date, un seuil : voilà ce qui sépare la liberté de circuler sur un scooter électrique de la nécessité de présenter un permis. Pourquoi ? Parce que

Un justificatif de domicile de moins de six mois s’impose, sans exception, même lors d’un simple changement d’adresse sur une carte grise déjà existante. Si un tiers se charge de

800 euros sur le champ, 15 000 en cas de récidive : la note grimpe vite pour qui s’aventure sur une 125cc sans le permis approprié. En France, la règle

On ne reçoit pas une amende pour avoir déménagé, pourtant, négliger la mise à jour de sa carte grise, c’est jouer avec le feu. Le changement d’adresse sur le certificat

Recevoir une amende pour une infraction commise par un autre conducteur au volant de sa voiture n’a rien d’une fiction : la loi française considère, dans la plupart des cas,

Un accompagnateur qui a vu son compteur de points retomber à zéro n’a pas le droit de superviser un élève, même s’il a retrouvé son droit de conduire par la

Gérer un parc automobile composé de nombreux véhicules roulants peut rapidement devenir un casse-tête pour une entreprise. Entre la planification des trajets, la réduction des coûts et l’optimisation du transport

Le Code de la route ne prévoit aucune catégorie de permis spécifique pour la conduite d’une moto équipée d’un side-car, mais exige une adaptation immédiate à un comportement routier radicalement

9 672 infractions relevées en 2022 pour non-changement d’adresse sur la carte grise. Pas de marge d’erreur, pas de passe-droit : l’administration française a la mémoire longue et la main

Un casque homologué posé sur la tête d’un motard n’est pas un simple accessoire : c’est un rempart réglementaire, certes, mais le choix du modèle reste étonnamment libre en France.

1,2 million d’accidents de la route chaque année en France. Derrière ce chiffre brut, une réalité : chaque conducteur, un jour ou l’autre, se retrouve face à la question du

Déjouer la logique qui oppose puissance et sobriété : voilà ce que propose le SUV hybride Toyota. Face à une route qui réclame dynamisme, un portefeuille qui exige des économies

Un voyant moteur accompagné du code P0670 n’indique pas toujours une défaillance du module de préchauffage, contrairement à une croyance répandue. Certains modèles Renault affichent ce code même après une

Certains propriétaires de vans aménagés ne conservent leur véhicule que quelques mois avant de changer de modèle. Pourtant, le Campster Citroën affiche un taux de fidélité supérieur à la moyenne

Un contrat d’assurance auto signé sans exiger la présentation du permis de conduire ? Pour l’assureur, c’est marcher sur un fil. Le moindre sinistre, et le contrat risque de sauter.

1 500 kilomètres, c’est la distance moyenne parcourue chaque année par un salarié français avec sa voiture personnelle pour le compte de son employeur. Derrière ce chiffre brut, une réalité

L’achat d’un deux-roues motorisé ne requiert aucune vérification systématique du permis de conduire lors de l’enregistrement du véhicule en préfecture. En France, la carte grise peut être établie au nom

35 000. C’est le nombre brut de voitures sans permis électriques qui roulent aujourd’hui sur les routes françaises, selon les tout derniers chiffres du ministère de la Transition écologique. Longtemps,

Un véhicule qui refuse de choisir son camp, c’est rare. Le Citroën Campster s’impose comme ce trouble-fête. Homologué véhicule de loisirs, il s’infiltre dans la catégorie des compacts, bien loin

Un casque de moto, même homologué et bien entretenu, perd jusqu’à 30 % de sa capacité de protection après un simple choc contre une surface dure. Malgré l’obligation légale de

Quatrième changement d’adresse gratuit, cinquième facturé : la carte grise ne laisse rien passer. D’un département à l’autre, les tarifs d’immatriculation varient autant qu’un ticket de métro entre Paris et

Rouler à 50 km/h sur un scooter ne fait pas de vous un pilote tout-terrain. Les règles, elles, se montrent bien moins souples que la poignée d’accélérateur. Le permis B,

Les épisodes météorologiques extrêmes se multiplient : grêlons larges comme des balles de golf, branches arrachées par le vent, routes inondées en quelques heures. Pour un conducteur, ces événements ne

Prendre soin de sa voiture va bien au-delà d’une simple corvée administrative. C’est un investissement qui touche directement à votre sécurité sur la route, à la fiabilité de votre véhicule

Un chauffeur de taxi titulaire d’une licence doit justifier d’un casier judiciaire vierge, contrairement à un conducteur de VTC qui peut accéder à la profession avec des antécédents mineurs. L’accès

Un chiffre brut, sans détour : plus de 1,2 million de scooters 50cc circulent aujourd’hui en France, et chacun d’eux doit prouver qu’il roule couvert. La législation ne transige pas,

10 000 accidents par jour en France. Derrière chaque chiffre, un conducteur qui, parfois, se retrouve soudain dans la peau du responsable. Personne n’y pense vraiment, jusqu’à ce que la

Optimiser son contrat d’assurance auto offre souvent la possibilité de réduire les coûts tout en garantissant une protection efficace pour votre véhicule. Cette démarche requiert une approche structurée, allant de

15 % des Français roulent moins de 8 000 km par an. Pourtant, la plupart paient leur assurance auto comme s’ils traversaient l’Hexagone tous les week-ends. Absurde ? C’est pourtant

L’assurance auto distingue systématiquement le conducteur principal du conducteur secondaire dans chaque contrat. Cette différenciation, imposée par les compagnies, influence directement le tarif, l’étendue des garanties et la gestion des