Rouler à moto électrique procure un plaisir unique, alliant performance et respect de l’environnement. Afin de conserver ces qualités sur la durée, certaines habitudes s’avèrent indispensables. La longévité d’une moto
En France, l’absence d’assurance pour un cyclomoteur 50cc entraîne systématiquement l’immobilisation du véhicule et une amende pouvant dépasser 3 750 euros. Certains assureurs refusent de couvrir les engins garés sur
Un certificat d’homologation délivré par le constructeur ne garantit pas toujours la conformité d’une trottinette électrique avec la réglementation française. Certaines machines, pourtant vendues en magasin, échappent à certaines exigences
Numéro 33-806 : cette combinaison ne relève ni du hasard ni d’un simple alignement numérique. Dans certains contextes, sa présence entraîne des réactions immédiates, parfois disproportionnées, en raison d’interprétations divergentes
En France, le port du casque homologué reste la seule obligation légale pour circuler à moto, mais les statistiques montrent que la majorité des blessures graves concernent des parties du
Un véhicule équipé d’une plaque minéralogique au format FNI (123 AB 01) ne répond plus à la réglementation lors d’un changement de propriétaire. La bascule vers le système SIV (AA-123-AA)
Un résident français qui souhaite acquérir une voiture se heurte à une série de formalités. Mais pour ceux qui ne vivent pas en France, la tâche relève du véritable casse-tête
Un sinistre sans responsable identifié peut transformer un simple accident en véritable casse-tête financier. L’assuré, même irréprochable, doit parfois avancer la franchise. Cette situation surgit, entre autres, lorsque l’auteur du
Certaines versions de la Peugeot 208 équipées du moteur PureTech 1.2L affichent un taux de panne supérieur à la moyenne observée sur le segment. Les rappels officiels concernent principalement des
La Dacia Lodgy surprend par sa capacité à conjuguer espace généreux et maîtrise des coûts d’usage, positionnant ce monospace sur un segment où la concurrence s’appuie surtout sur l’innovation technologique.
Pour maintenir l’esthétique et la performance d’une voiture, il est essentiel de procéder à un entretien régulier. Un bon lavage permet de préserver la propreté des surfaces intérieures et la
Dans le domaine de la mobilité adaptée, la théorie s’efface vite devant le mur des contraintes concrètes. La liste des véhicules compatibles avec un fauteuil roulant électrique, surtout en France,
En France, près de 10 % des conducteurs évitent systématiquement les voies rapides malgré l’absence de troubles physiques identifiable. Cette tendance touche autant les jeunes titulaires du permis que des
Une batterie flambant neuve peut vous lâcher sans prévenir, parfois après quelques jours d’inactivité ou à cause d’un simple oubli : phare resté allumé, chargeur glissé dans la prise. L’alternateur,
Avec le temps, votre moto peut perdre de son éclat et de son individualité. Cependant, il existe une solution simple et abordable pour redonner à votre deux-roues tout son caractère
Une boîte à vitesse permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, réglant ainsi la vitesse du véhicule. Découvrez son fonctionnement, ses types, son entretien et ses coûts dans
Inverser l’ordre de branchement des câbles peut entraîner des dommages irréversibles sur les composants électroniques d’un véhicule. Certains modèles récents intègrent des dispositifs de sécurité, pourtant la majorité des batteries
Que vous soyez un professionnel du transport ou que vous utilisiez votre remorque occasionnellement à titre privé, il est important de connaître les pièces essentielles au bon fonctionnement de votre
Un moteur entretenu avec une huile inadaptée présente un risque accru de surchauffe, d’usure prématurée et de défaillance. Les constructeurs recommandent rarement des lubrifiants universels, car chaque technologie requiert une
Dix millions de conducteurs, mais combien savent vraiment comment passer du volant au guidon ? Le permis moto, même avec un permis B en poche, n’obéit pas à la facilité
Depuis quelques années maintenant, nous avons tous déjà entendu parler au moins une fois de la transition énergétique. Il s’agit effectivement de notre capacité à réduire notre empreinte carbone en
Depuis 2011, la formation de sept heures s’impose à la majorité des titulaires du permis B souhaitant conduire une moto légère de 125 cm³. Pourtant, une exception subsiste pour ceux
Laisser une moto reposer des mois sur ses pneus augmente le risque de déformation irréversible. Pourtant, une béquille de paddock mal utilisée peut abîmer la transmission ou le bras oscillant.
Pour une famille, l’acquisition d’un véhicule relève souvent du casse-tête. Ce dernier doit être assez spacieux, mais aussi sécuritaire. Si en plus le modèle reste accessible financièrement, il s’agit de
Le bonus écologique est une aide particulièrement utile pour financer l’acquisition d’un véhicule plus respectueux de l’environnement. Recevoir un refus peut toutefois être décourageant. Si vous identifiez précisément les raisons
À 50 ans, la majorité des motards recherchent un compromis entre confort, sécurité et plaisir de conduite, surtout lorsqu’il s’agit de rouler à deux. Certaines motos, pourtant réputées idéales pour
Un casque homologué, même haut de gamme, ne garantit pas une protection optimale s’il n’est pas parfaitement ajusté à la taille et à la forme du crâne. Certains modèles réputés
Comparer les offres d’assurance moto implique d’examiner des critères tels que l’âge et l’expérience du conducteur, le type de moto à assurer, la fréquence d’utilisation, ainsi que les différentes formules
Redonner vie à une Citroën ancienne, ce n’est pas simplement réparer une voiture : c’est ressusciter une époque, un style, une mécanique pleine de caractère. Qu’il s’agisse d’une 2 CV
Un jeune conducteur paie en moyenne 600 euros par an pour assurer une moto 50cc, contre moins de 250 euros pour un profil plus expérimenté. Certains assureurs imposent une surprime
L’assistance automobile classique exclut généralement la prise en charge à domicile ou à proximité immédiate du domicile de l’assuré. Pourtant, certaines garanties permettent aujourd’hui une intervention, même en bas de
Depuis 1992, le capital maximal de points sur un permis de conduire reste fixé à douze, malgré l’évolution des comportements routiers et l’apparition de nouvelles infractions. Cette limite ne varie
Les conducteurs âgés de moins de 25 ans paient en moyenne 75 % de plus pour leur assurance auto que le reste de la population. Pourtant, certaines compagnies appliquent des
Une Suzuki de 1990 peut-elle prétendre au même statut qu’une Triumph des années 60 ? Les assureurs, eux, n’affichent pas la même partition. Si la plupart réclament 20 ou 30
La facture grimpe vite, sans détour. Dès que le nom d’un jeune conducteur s’ajoute à un contrat d’assurance auto, la surprime s’invite, parfois doublant ou triplant le montant habituel, même
Un détail technique peut faire basculer une vente : céder une voiture de plus de quatre ans sans contrôle technique en règle, c’est courir le risque d’une annulation pure et
Vous envisagez de faire le grand saut vers l’électromobilité, mais l’offre pléthorique de véhicules électriques vous donne le vertige ? Pas de panique ! Entre l’autonomie, les aides financières et
Un accessoire automobile négligé peut pourtant transformer l’expérience de chaque déplacement. La réglementation impose de conserver certains documents à portée de main, mais la manière de les protéger varie fortement
Dix ans après avoir fait irruption sur le marché, certaines Clio 3 grises déclenchent encore une forme de fièvre dans les petites annonces, tandis que d’autres couleurs s’effacent, indifférentes, sur
Le ticket de contre-visite fraîchement imprimé, certains automobilistes franchissent la porte la plus proche, d’autres n’hésitent pas à traverser la ville. Aucune loyauté imposée, aucun code secret à mémoriser :
Un ticket de stationnement coincé à la va-vite, une carte grise froissée qui s’égare dans le capharnaüm de la boîte à gants : c’est ainsi que s’accumulent les tracas administratifs
Oubliez les couleurs tape-à-l’œil : en 2025, le blanc continue de dominer les rues européennes, couvrant 38 % des voitures neuves. Ce n’est pas un hasard ni un simple effet