Pourquoi choisir un camion de 33 tonnes dans le BTP

La réglementation européenne tranche : 33 tonnes, pas un kilo de plus, pour un porteur en configuration BTP. En France, quelques tolérances subsistent, mais le cadre est posé. Ce seuil n’est pas qu’une ligne sur un document technique : il pèse sur la rentabilité du transport de matériaux lourds et oriente le choix des équipements sur chaque site.

Face aux …

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